中国・北京汽車（BAIC）傘下の電気自動車（EV）ブランドである北汽新能源汽車（BJEV）は、小型の新型EV「EX3」を発売した（図1）。A0セグメント車でありながら、500kmを超える航続距離を確保したのが特徴である。電動車両への補助金を差し引いた価格は、12万3900元（1元＝17円換算で約211万円）から。
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図1 上海モーターショー2019で発表したEV「EX3」
（撮影：日経Automotive）
EX3は、「A0セグメントのEVとしては世界最長の航続距離を実現した」（北汽新能源汽車）という。NEDCモードでは501kmで、等速運転モードでは630km走行できるとした。
500km以上の航続距離を確保するため、北汽新能源汽車はボディー骨格に高張力鋼板を多用して軽量化した。EVは質量が航続距離に直結する。EX3は、引っ張り強さが1.5GPa級のホットスタンプ（高張力鋼板の熱間プレス）材をフロントピラーやセンターピラーなどに使った（図2）。
図2 フロントピラーやセンターピラーにホットスタンプ材
（出所：北汽新能源汽車）
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ボディー骨格における1.5GPa級のホットスタンプ材の使用比率は8.9％（質量比）という。ホットスタンプ材を含む高張力鋼板の使用比率は55%である。EX3の車両質量は1600kg。車両寸法は全長4200×全幅1780×全高1638mmで、ホイールベースは2585mmである。
搭載するリチウムイオン電池は中国・寧徳時代新能源科技（CATL）製で、容量は61.8kWh（図3）。電池セルの質量エネルギー密度は212Wh/kgで、電池パックでは同161Wh/kgである。
図3 床下に電池を配置
（出所：北汽新能源汽車）
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電池パックは水冷式の冷却システムを搭載し、「電池の温度が45度を超えないように管理している」（北汽新能源汽車の担当者）という。リチウムイオン電池は45度を超えると「劣化スピードが格段に高まる」（同担当者）ためだ。
